Рестайлинговый пикап Isuzu D-Max оборудовали маленьким дизелем

В частности, базовый 2.5-литровый дизель мощностью 136 «лошадок» уступил свое место 1.9-литровому агрегату на тяжелом горючем, который за счет наличия турбины выдает уже 150 л.с. Кстати, на тайском рынке Isuzu D-Max занимает 2-ое место абсолютного рейтинга продаж: 93 тысячи машин за десять месяцев текущего года! В действительности, это безусловно необычайное предложение на рынке пикапов. Новый мотор будет работать в паре либо с 5-ступенчатой МКПП, либо с 5-скоростным автоматом.

Предыдущую версию, оснащённую трёхлитровым турбодизелем, мощностью 177 л.с., сделали не менее экономичной. Паспортный расход топлива снижен на 19%, в том числе благодаря свежей шестиступенчатой «механике», которая заняла место пятиступенчатой. Еще одну сборку создали специально для европейского авторынка. В Таиланде пикап будет стоить от 13.7 тыс. долларов до 28 тыс. долларов за «топ».

На тайском автомобильном салоне должна состояться премьера D-Max, которая владеет светодиодной оптикой, обновленной радиаторной решеткой, улучшенным передним бампером.

Увидели опечатку либо ошибку?