Про шиномонтажа и авто балансировку колес

Минимум два раза в сезон автовладельцы отдают свои машины в сервисы шиномонтажа для смены сезонной резины, балансировки колес, оценки состояния протектора и покрышек. Это является важной частью подготовки автомобиля к дальнейшему использованию. Притом от качества исполнения всех этих манипуляций зависит безопасность будущей езды на авто.

Самостоятельная замена покрышек в СПб

С виду процесс смены резины кажется таким простым, что возникает ощущение, будто это можно сделать самостоятельно. Теоретически при помощи кувалды и нескольких металлических мощных пластин можно заменить старую покрышку на новую. Однако от этого пострадает не только внешний вид диска, но и его ровность. Как итог колесо автомобиля просто не будет держать давление.

Литые диски — проблема для шиномонтажника?

Несколько лет назад большая часть машин бюджетного и среднего класса ездили на штампованных дисках из черного металла. В случае деформации таких колес можно было сделать грубую рихтовку кувалдой и продолжать ездить на автомобиле не волнуясь о безопасности поездок.

Однако на сегодня литым, кованым, дизайнерским и крашеным дискам необходимо высококачественное оборудование. Это важно для сохранения надлежащего внешнего вида колеса — краска может легко отлететь от любого неправильного воздействия.

Кроме того, даже некорректно закрученные болты могут вызвать проблемы с ездой на автомобиле.

Важность балансировки

Часто бывает так, что придя в автосервис владелец машины отказывается от услуги балансировки с целью экономии денег. Однако это не самое хорошее решение. Дело в том, что почти всегда за сезон резина изнашивается неравномерно, а старые грузики теряются. Таким образом после установки новых покрышек колесо теряет баланс. Как итог во время езды будут ощущаться удары и вибрация руля. Возникший дисбаланс будет гасить подвеска. Однако она быстро разрушается даже после одной поездки с несбалансированным колесом. Таким образом без балансировки колес безопасность езды на машине ставится под вопрос.